Қисми зиёди ҷойгиркунии қишлоқ ҷойгир аст , ки ҳадди аққал андозаи 30-33 километрро ташкил медиҳад, аммо Академияи психоатрии америкоӣ солҳои дароз гуфта буд, ки кӯдак бояд дар ҷойгоҳи бехатарӣ бо пойафзол нигоҳ дошта шавад, то он даме, дар курсии болаёқат. ';
Ва азбаски бисёре аз курсҳои ронандагӣ ва ҷойҳои якҷоя вуҷуд доранд , ки ба шумо имконият медиҳанд, ки то 40 килограмм ва ё бештар аз он (кӯдаконе, ки марафони Britax метавонад бо 65 фунт истифода шавад), шумо метавонед фарзанди худро дар мошин нигоҳ доред ҷойи нишаст бо пойафзоли каме бо яке аз ин ҷойҳо.
Кай барои ба ҷои болоӣ ҷойгир шуданатон?
Умуман, AAP изҳор дошт, ки "Курсҳои бозсозӣ барои кӯдаконе, ки қаблан қаблии худро пешакӣ фаро мегиранд". Аммо азбаски онҳо инчунин мегӯянд, ки кӯдакон бояд "қуттиҳои қаблӣ бо дарозии имконпазир, то андозаи баланд ё баландии иҷозатдиҳандаи истеҳсолкунандаи қуттии бехатарии онҳо иҷозат диҳанд," онҳо ба ивази қабати болоии худ курсии болоӣ.
CDC тавсия медиҳад, ки кӯдакон дар курсии қаблӣ истодаанд "то ҳадди ақал синну сол 5 ё вақте ки ба андозаи болоӣ ё баландии курсии болоӣ", ки пас аз он бояд ба қуттии болоӣ ҷойгир карда шавад, нишаст.
Идораи бехатарии трафики миллии автомобилӣ изҳор мекунад, ки шумо бояд кӯдаки худро дар ҷойи пештарааш нигоҳ доред, то он даме ки ӯ ба баландии баланд ё андозаи вазнин, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи курсии худ иҷозат дода мешавад, нигоҳ дорад.
Баъд аз он, ки фарзанди шумо курсии пештарааш бо пойафзоли беруна меравад, он вақт барои ҷойгиркунӣ дар қуттии болишта, вале ҳанӯз дар ҷойи пуштибонӣ қарор дорад. Кӯдаки шумо бояд дар қуттии бехатарии мошин боқӣ монад, то он даме, ки нишастан ба 40 километр мерасад. NHTSA инчунин ба синну соли аз 4 то 7 сола чун вақти хубе, ки вақте кӯдакон омодагии ҳаракат ба қитъаи болоӣ пешниҳод мекунанд, пешниҳод мекунанд.
Меъёрҳои қайди маҷмӯӣ
Албатта, фарзанди шумо низ бояд бо қадами баландшиддат барои баланд бардоштани қувваҳояшон машғул шавад. Ин рӯзҳо хеле душвор нестанд, зеро аксари ҷойҳои парокандагии пешакӣ хеле вазнин ва баландии вазнин доранд (65 фунт ва 49 дюйм).
Чаро онҳо фурӯшгоҳҳои баландсифатро бе сарпӯшҳо бо вазни камтар аз 40 километр фурӯхта мешаванд, агар шумо бояд аз рӯи ин вазн истифода баред? Бешубҳа, баъзе кудакони баландпояи болшевиконашон ҳатто пеш аз он ки 40 килограмм ба вуқӯъ пайвандад. Аз ин рӯ, агар асбобҳои баланди кӯдакони болоии клавиатураи клавиатура дар курсии автомашинаи шумо бошанд, пас шумо метавонед онро ба қуттии болишти ҷойгиршавӣ ҷойгир кунед, ё фақат бо истифода аз қубурҳои ҷудоӣ, агар шумо як курсии омехта дошта бошед ва ҳоло ҳоло мошинро истифода баред нишастан ба сифати болоравии мавқеъи болоӣ.
Ё ин ки баъзеи кӯдакон дар бораи он ки дар қуттиҳои автомобил ҷойгиранд, шикоят кардан мехоҳанд ва мехоҳанд, ки дар калонсолии калонсолон бошем.
Қуттиҳои автомобилӣ бо либосҳои баланд
Нишондиҳандаҳои автомобилии зерин дараҷаи вазн ва баландии баланд доранд (80-90 кг ва 52-58 дюйм) доранд, бинобар ин, шумо метавонед кӯдаконро бо истифода аз қубурҳои "ҳадди аксар имконпазир" нигоҳ доред:
- Садо Ояндасоз
- Britax Pinnacle
- Graco Argos 80 Elite
- Кабрио Дионо Роурер + Курсии Car Booster бо Роҳҳои сарпӯш
Ҳатто поёни он аст, ки шумо набояд дар якҷоягӣ барои кӯчонидани худ ба курсии болаёқат бошед.
Барои бехатар будан, кӯдаки шумо дар ҷойи пештара ҷойгир кунед, то даме, ки шумо тавонед.
Манбаъҳо:
AAP. Қуттиҳои автомобилӣ: Рӯйхати маҳсулот барои соли 2016.
NHTSA. Кӯдакон ва мактабҳои томактабӣ чӣ гуна бояд бехатар бошанд? > https://one.nhtsa.gov/people/injury/buses/guide1999/prekfinal.htm.