Кӯдаки худро дар автомобил нигоҳдорӣ ва бехатар нигоҳ доред
Агар шумо кӯдаки шумо ва мошин дошта бошед, ба шумо лозим аст, ки қитъаи мошинро ба даст оред. Аммо, чӣ гуна, тарҳ ва модел, як чизи умумиҷаҳонӣ, ки ҷаҳон метавонад пур аз имконоти он бошад, ки баъзан хеле душвор буда метавонад, вақте ки шумо кӯшиш мекунед, ки кадоме аз онҳое, ки дар он марҳилаҳо кор мекунанд, ва вақте ки ба даст овардани нав ба нав кор мекунанд, душвор бошед. Яке аз сагҳои қитъаи мошин, ки чизҳои каме осонтар аст, қитъаи қубури чархдор аст.
Одатан пас аз курсии кӯдакона истифода бурда мешавад (ҳарчанд он метавонад ҳамчун қуттиҳои кӯдакона истифода шавад, аммо он аз пойгоҳи ҷудошуда дур нест). Ин нишастҳо одатан аз якчанд марҳила, аз пушти пушт ба сӯи пеш ва рӯ ба рӯ истодаанд. Ин умуман қитъаи мошине, ки шумо барои муддати тӯлонитарини вақт истифода мебаред, барои пайдо кардани он осон аст, ки осебпазир аст, осон аст ва дорои чандин вазифаҳое, ки ба камияш мувофиқ аст, муҳим аст. Дар ин ҷо ҳашт аз беҳтарин қуттиҳои мусофиркаш дар бозор мебошанд.
Падару модари зебо, ин нишаст ба охир мерасанд. Шумо метавонед онро ҳамчун ҷойи нишастгоҳи кӯдакона аз 4 то 40 кг ҷойгир кунед, сипас онро ба ҷойи ҷойгиршавӣ 5-паноҳгоҳ ҷудо кунед (барои кудакон 22-65 фунт). Вақте ки он вақт ба ҳаракатдиҳии ҳаракаткунанда ҳаракат кардан мумкин аст, шумо онро ҳамчун қадами болоии пушти сарпечӣ барои кудакон 30-100 фунт истифода мебаред ва дар ниҳоят ҳамчун қобилияти бетафоватӣ барои кудакон 40-120 фунт истифода мебаред. Дар маҷмӯъ, ин қитъаи мошин то 10 сол истифода мекунад.
Он бо системаи Gray's InRight LATCH, ки ба як замима дуюмдараҷа ваъда медиҳад, барои он осон аст, ки насб ва ҳаракатро байни мошинҳо осон кунад. Он ҳамчунин системаи махсуси фишурдаро (ниёз ба эҳёи эҳтиётӣ), фароғати шашка ва 10 сарнишинро дорост, ки кӯдакро ба воя мерасонад. Буклет: ду пиёла пиёла тозаву истироҳат мекунанд. Ин қитъаи мошин танҳо ягона ба шумо лозим аст, ва волидон дар бораи он фикр мекунанд.
Агар шумо мошинро кӯтоҳ кунед ё кӯшиш кунед, ки се ҷойи нишастаро дар як курсӣ гиред, пас ҳар деги ҳисоб карда мешавад. Ин яке аз 17 "васеъ аст, лекин он ҳама хусусиятҳои бехатарӣ ва тасвири болғаҳои калон дорад.
Он барои истифодаи кӯтоҳмӯҳлат барои кӯдакон аз 14-50 фунт пешбинӣ шудааст, ки нисбат ба аксари намунаҳо дар бозор баландтар аст. Шумо онро метавонед барои кӯдакони хурдтар истифода баред, аммо он барои истифодаи як воҳиди алоҳида талаб карда мешавад, ё шумо мехоҳед, ки то ин дараҷа ба як курсии хурди кӯдак ҷудо карда шавед.
Пас аз он ки шумо ба онҳо омодагӣ гиред, онҳо метавонанд ҳамчун қитъаи автомобилӣ барои кӯдакон аз 22-65 грамм истифода бурда шаванд. Хусусиятҳое, ки барвақт сохти бароҳатӣ ва сатилҳои патологии энергетикии Clek Технологияи нигоҳ доштани бехатарии кӯдак дар ҳоле ки GREENGUARD Select Сертификати Crypton Super Fabrics интихоб аз паноҳгоҳ ва бӯи бехатар нигоҳ доред.
Агар шумо дар буҷет ҳастед, ин қитъаи мошин дар зери 100 доллари амрикоӣ меояд. Дар ҳоле, ки ин нисбатан арзон аст, вақте он ба қуттиҳои мошин меояд, ки маънои онро дорад, ки дар бораи бехатарии маҳз аст. Ин якчанд намуди санҷиш аст, ки ҳамаи стандартҳои бехатарии амниятиро мутобиқ месозад ва дар сатҳҳое, ки тақрибан ду маротиба стандартҳои сустшавии садамаҳои федералӣ доранд, таҳия ва санҷида мешаванд.
Он метавонад ҳамчун қуттии автомашинаи пушти сар барои кӯдакон аз 5-30 фунт истифода шавад, сипас ҳамчун қитъаи автомашинаи чарогоҳ барои кӯдакон аз 22-40 фунт истифода бурда мешавад. Компакт ва сабук (танҳо беш аз нӯҳ мино), барои сайёҳат осон аст. Инчунин, як курсии бузург барои харидани мошинҳо, мошинҳо ё дигар вақтҳое, ки шумо бояд қитъаи иловагии мошинро бе садҳо доллар сарф кунед.
Нишондиҳандаҳои автомобил метавонанд дуруст коргузорӣ кунанд, новобаста аз он, ки шумо онро анҷом додаед, аммо ин яке аз хусусиятҳои Installtight Installation System, ки бозии тағйирро дорад. Ин осонтар аз 1-2-3 аст: Шумо аллакай қуттии қуттии автоматиро кушоед, қуттии шишавиро дар болои он ҷойгир кунед, сипас қуттии кнопкаро пахш кунед. Ана тамом. Амнияти, осон, анҷом дода шудааст.
Ин метавонад ҳам ҳамчун як нишастгоҳи автомашинаи машқ барои кӯдакон барои 5-40 фунт ва ҳамчун курсии машваратӣ барои кӯдакон 20-65 фунт истифода шавад. Он дорои 12-мавқеи ҷойгиршавӣ аст, ки танҳо бо пахш кардани тугма бо мақсади таъмин намудани мувофиқати дуруст ва тарбияи бароҳат, зеро кӯдакатон инкишоф меёбад.
Системаи бехатарии он дорои чаҳорчӯбаи сӯзишворӣ, пойгоҳи энергетикӣ ва муҳофизати атрофи дигар дар дигар хусусиятҳо барои нигоҳ доштани кӯдакони имконпазир аз ҳадди ақал мебошад.
Бо сафар бо кӯдакон, бе ташвиш дар ҷои нишастгоҳи худ кофӣ мушкил аст. Ин яке аз марказҳои Коско осон аст, зеро он вазнин аст, ки вазни 7,6 километрро ташкил медиҳад ва ҳавопаймо бо як паҳлӯ ба 17 дараҷа гарм мешавад. "Ин сафар барои бехатарии парвоз сертификатсия шудааст, аммо он ҳам барои мошинҳо хеле хуб аст то се ҷойи нишаст ба болои.
Он метавонад ҳамчун қуттиҳои пушти сар барои кӯдакон аз 5-40 фунт ва ҳамчун курсии пешпаймон барои кӯдакон аз 22-40 километр истифода бурда мешавад. Он дорои баландтарин баландии баландшиддат ва се макон ҷойгир аст, ки ба сифати афзоиш беҳтар аст.
Агар фарзанди шумо ба канори баланд нигарад, шумо мехоҳед курсии қобилияти қубурӣ дошта бошед, ки онҳоро бо онҳо нигоҳ доред. Ин яке аз он аз Evenflo мекунад. Он яке аз маҳдудиятҳои баландтарин дар бозор аст (то 54 "дар ҷойи пештар), аммо он ҳам нисбат ба дигар намудҳои банақшаҳое, ки ин гуна ҳуҷра пешниҳод мекунанд, хеле дастрас мебошанд.
Дар ҷойҳои шаш дастгоҳ ҷойгир карда шудааст, як болинчаҳои ҷудошуда ва косаи ҷӯшон барои тасаллӣ ва осонӣ. Он барои бехатарӣ озмудашударо санҷидааст (он ду маротиба стандарти федералии муҳофизаткунандаи чарогоҳ дорад) ва дорои шиддатёбии энергетикӣ барои пӯшидани таъсири он дар ҳолати садама мебошад. Ин интихоби дуруст барои кудакони баландтарин аст.
Агар шумо ниёз ба курсии кӯдак дошта бошед, ин яке аз онҳо барои хурдсолон ва кудакон калон аст. Он ҳамчун тухмипарварӣ барои кӯдакон 22-65 фунт стерлинг, сипас ҳамчун болоравии баланд барои кӯдакон 30-100 фунт, ва дар ниҳоят ҳамчун қобилияти пушаймонӣ барои кудакон 40-100 фунт оғоз меёбад.
Он ба системаи гримусии Graco хос аст, ки ба шумо ҳам сарлавҳа ва ҳамоҳангиро ба ҳашт мавқеъ ҷудо мекунад, ки ҳеҷ гуна заруратро барои бартараф кардани қубурҳо талаб намекунад. Кӯдакон дӯстони дуюмро (ҷудошавиро) дӯст медоранд ва нисбатан вазнин (17,8 фунт) ба осонӣ интиқол додани автомобилҳо барои пулакӣ, пулакӣ ва ғайраҳо осон аст.
Гирифтани кудакон ба қуттиҳои автомобил метавонад баъзан мубориза барад, аз ин рӯ, кӯмаки каме аз муш ба маҳсулот метавонад танҳо кӯмак кунад. Ин ҷоизафзои дисплеи қобилияти зебо, ки дар он ҷо машғул аст, ҳамчун функсионалӣ аст.
Ин барои кӯдакон аз 4 километри роҳ то 40 метри мураббаъ ҳамчун қуттиҳои пушти сар ва барои онҳое, ки аз 22-40 километр дар ҷои пеш рафта истодаанд, кор мекунад. Он дорои баландтарин баландии баландшиддат ва се макон ҷойгир аст, ки онҳо метавонанд ба воя расанд. Ду пиёла пӯшида нигоҳ доред ва истеъмол кунед. Ин хеле хушбахттарини қудрати мошин дар рӯи замин аст.
Бо вуҷуди ин омилҳои шадид, пеш аз ҳама барои бехатарӣ сохта шудааст ва бо ҳимояи таъсири тарафҳо меояд. Ин хеле вазнин аст (танҳо 8,5 кг), барои он, ки барои интиқол ва сафар, инчунин, барои сафар ба Диснети хуб аст.