Боварӣ ҳосил кунед, ки каме кӯдаки шумо ҳангоми ҳаракат дар шаҳр муҳофизат карда шудааст
Курсии синну сол ва андозаи мувофиқ барои яке аз харидҳои муҳимтарини волидайн ҳаргиз нахоҳад буд. Дар асл, волидон метавонанд ҳатто бештар аз як ҷойи нишаст барои кӯдакони худ харидорӣ кунанд, зеро онҳо танҳо барои кӯдакон ва наврасон ҳангоми ҳаракат дар автомашина, балки кӯдаконашон низ заруранд. Мувофиқи маълумоти миллии бехатарии роҳи автомобилгарди НТС (NHTSA), фарзанди шумо бояд ба қуттиҳои мошин ё курсии аз таваллуд то синну соли 12 ҷойгир карда шавад.
Нишондиҳандаҳои автомобил аз рӯи гурӯҳи NHTSA ба се категорияи васеъ ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд: Нишондиҳандаҳо ба ҷойи таваллуд аз синни се то синну сол, пеш аз нишастгоҳҳои мошинҳо барои як сол то ҳафтсола ва қуттиҳои автомашина барои синну соли аз 4 то 12. Кадом намуди нишастгоҳи автоматии барои кӯдак Оё Аввалан, ба синну сол, вазн ва баландтарин ба усули NHTSA "Ҷойгир кардани қуттии мошинг" -ро, ки барои муайян кардани кадом навъи нишастгоҳ барои кӯдакатон беҳтар аст, дохил кунед. Пас аз он ки шумо инро фаҳмед, тафтишоти худро аз нишастҳои беҳтарин дар бозор барои муайян кардани он ки шумо бояд харид кунед.
Ин рақами №1 аст, ки дар Америка ҷойгир аст, ки дар муқоиса бо нишондиҳандаҳои асосии Чикко KeyFit 30 мебошад. Ин маъруфияти он бо пойгоҳи осонтарини насбкунӣ бо суръати маҳкамкунии маркази пӯшида, насб кардани осон ва бехатар. Илова бар ин, Фурӯши Фавқулоддаи Фурӯши Chicicos курси кафедраи фарогирии қитъаи савориро таъмин мекунад. Бо ҷойгиркунии навзани ҷудошуда, KeyFit 30 кӯдаки чорумро аз 4 то 11 километр муҳофизат мекунад; Хориҷро хориҷ кунед ва қуттии автомашина кӯдаконеро, ки вазни то 30 кило вазн дорад, ҷойгир мекунад. Қутти шумо кӯдакро дар як паноҳгоҳи бехатарӣ паноҳгоҳ мекунад ва бо кафшери энержии энергияи эпидемиологӣ барои муҳофизати беҳтари муҳофизатӣ сӯзонида мешавад. The Chicco KeyFit 30 ба стандартҳои амнияти федералии мутобиқат мувофиқат мекунад ва инчунин FAA барои истифода дар ҳавопаймо тасдиқ шудааст.
Ҳангоми муҳофизат кардани кӯдак шумо ҳангоми мусофирон дар мошини худ пул ва пули худро харҷ намекунед. Ва бехатарии 1-юми 35 Ситораи инфрасохтори ҳавопаймо барои интихоби баландтарин барои оилаҳои буҷетӣ мебошад. Ин қуттиҳои пушти сар ба рӯи пойгоҳи насб ба осонӣ ҷойгир шудаанд, ки панҷ кунҷи фарқро барои мувофиқат кардан ба роҳи дуруст барои сайри худ пешниҳод мекунанд. Бемории панҷ-панҷа барои кӯдакони хурдтар аз 4 километри зиндагӣ, вале бо чор баландшавӣ ва се макон ҷойгир карда мешавад, то ин ки то 35 килограмм ё 32 дюйм дароз карда шавад. Бехатарии Технологияи 1-юми Таҷҳизоти муҳофизати ҳавасмандии кӯдаки шумо ба ҳифзи муҳити пешрафта, ва қуттиҳои автоматии ҳамаи талаботи стандартҳои федералии мутобиқро таъмин мекунад
Партовҳои зиддипешкилӣ барои кӯдаконе, ки дар Аврупо ва Канада фурӯхта шудаанд, аксаран талаб мекунанд, аммо онҳо ҳанӯз дар ИМА талаб карда намешаванд, ки аз як қатор навъҳои болоӣ аз технологияи бехатарӣ дар нишастгоҳҳои мошинҳои болоӣ пушти сар мекунанд. Дар байни беҳтарин бозиҳои машқҳои барҷастаи бозор дар бозори Амрико, Peg Perego Primo Viaggio 4/35. Шабакаи барқи барқи барқи барқи барқи барқи худ ҷойгиршударо ба қафои қуттиҳои нақлиёт паҳн мекунад ва маблағи ҳаракати имконпазир дар сурати садама имконпазир мегардад, бинобар ин, миқдори пӯлодро барои сари роҳ ва мақоми кӯдакон коҳиш медиҳад. Муҳофизати таъсири нишонаҳои нишастгоҳи муҳофизаткунандаи шафоф барои шустани сару либоси кӯдакона ва 6-ӯми энергияе, Система дорои "Системаи росткунҷаи дуруст" аст, ки пойгоҳи шишагӣ ё қитъаи шишаи нақлиётро осон ва бехатар нигоҳ дорад. Ин қитъаи мошини фаронсавиро, ки ба итмом расонидани мошинҳои фаронсавӣ дар тамоми стандартҳои федералии ИМА мувофиқ аст, ба 3 то 35 килограмм ё 32 дюйм дароз мекунад.
Курсии кӯдаконаи UPPABaby Mesa Infant Car Diagnostic all boxes барои курсии болоии автомашинаи барқи автомобилӣ: насби насбҳои осон ва бехатар, Силсилаи кафшерии EPS, ва ҳимояи таъсири тарафҳо тавассути пуштибонии сарпӯши EPP. Бештар аз яке аз ҷои нишастани мошинҳои бехавф дар бозор дар бозори Меса қисми системаи сайти дар бозор буда, бо якҷоя бо бренди УППАП ва Vista Cruz (ҳар як алоҳида фурӯхта мешавад). Яке аз мағозаи Mesa озод аз ҳар як селлюл ба шумо аз селлюл ба садақа мерезад, ва Мека метавонад ҳангоми ба ҳаракат даровардани ҷадвал бо бе гузоштани сутун ба шумо рӯ ба рӯ шавад. Меза ба стандартҳои федералии мутобиқат мувофиқ аст, ки он ба воситаи қуттиҳои танзимшавандаи худ ва қиммати он имконпазир аст, ки ба кӯдакони аз 4 то 35 килограмм мувофиқат кунад.
Як курсии мошин метавонад дар ҳақиқат ба фарзандатон аз таваллуд то бачагияш мувофиқат кунад? Graco 4ever Ҳама дар як-як-яклухти автомобилӣ ба волидон дар як паноҳгоҳи бехатар дар як қуттиҳои автомашина, аз ҷойи нишастан ба мошинҳои болоии мошин (4 то 40 килограмм) ба ҷойи нишастгоҳи паноҳгоҳи паноҳгоҳ (20 то 65) pounds) ба болоравии баландтар (30 то 100 мино). Нишондиҳандаи Gray's InRight система барои осон, як насбкунӣ дуюмдараҷа медиҳад ва нишондиҳандаи сатҳ барои боварӣ ҳосил кардан дар кунҷи рост. Ин қуттиҳои мошинӣ аз тарафи чапи санҷишӣ санҷида шудааст ва кафшер кардани энергияи энергия аз ҷониби EPS дар чаҳорчӯби садама ба чорчӯбаи сӯзишворӣ тақвият меёбад. Системаи Simply Safe Бехатарии танзимоти низоми ва танзими 10 мавқеъи волидон ба волидон ба ҳамоҳангӣ ва сарлавҳа мувофиқ аст, ва ҷойи шашум ҷойи робитаро нигоҳ доштан, новобаста аз он, ки сафарҳои шумо ба шумо меоянд. Graco ба кор шурӯъ кард ва садақа кард, ки ба меъёрҳои федералии худ ҷавобгӯ бошад.
Оё мехоҳед, ки ба баъзе имконоти дигар назар кунед? Дастурамали моро ба қуттиҳои мусофиркашонии беҳтарин нигаред.
Мувофиқи Британия, то 75 фоизи ҷои нишаст автомобилҳо нодуруст ҷойгир карда шудаанд, мушкилоте, ки мехоҳанд, бо протокати Clickconcontent Car Seat-ро бартараф намоянд. Новобаста аз он, ки шумо ин қуттиҳои мошинро барои истифодаи пушти сар ва рӯйи рӯят ҷойгир кунед, ҳамаи шумо бояд ба кор даровардани онро дуруст кушода, қуттии қафои мошинро кушоед, қуттича ё қубурро ба қуттии болоӣ пайваст кунед, ва қуттии кнопкаро пахш кунед . Ин қуттиҳои конвертерӣ ҳамчунин ба ҳимояи SafeCell Impact Impact, як маҷмӯи хусусиятҳо, аз қабили чорчӯбаи сӯзишворӣ, пойгоҳи энергетикӣ, V-тез-тез барои кам кардани ҷойгиркунии қитъаҳо ва ҷойгиркунии решаканкунӣ, ки сусттар ва ҳаракати пешакиро дар давоми садама паст мекунад. Қуттори дорои як қабати кафшеркунии чуқур, муҳофизати сарпӯшакҳо ва яхбандии тарафҳо мебошад, ки се қабати ҳимояи тарафҳоро ташкил медиҳанд. Ин курсии қобили мулоҳиза ба ҳамаи стандартҳои федералӣ мутобиқат мекунад ва барои ҳифзи кӯдак аз таваллуд ба муассисаҳои томактабӣ; Он гоҳ, ки кӯдак ба ӯ панҷ то 40 кг ҷойгир аст, пеш аз он, ки кӯдак ба 20 то 65 километр мерасад.
Академияи илмҳои педагогии Амрико (AAP) ва идораи амнияти роҳи автомобилгард (NHTSA) тавсия медиҳанд, ки кӯдакон дар баландии 4-ум 9 дюйм ё дар зери болишти болоӣ ҷойгир карда шаванд. Кӯдаки калонтарини худро нигоҳ доред, то 30 то 100 минои батареяро бо автомашинаи Graco Affix Youth Booster бомуваффақият нигоҳ дорад. Он автомобилро бо автомашинаи бехатар бо дастгоҳи якумраи танзимкунандаи қабати бадан ҷойгир мекунад ва сипас шумо кӯдакро дар ҷойгоҳи худ бо қуввату қоғази худ нигоҳ медоред. Ин қуллаҳои баландпояи тамоми стандартҳои федералии мутобиқро, ки аз кафшери энергияи энергия эминанд, EPS ва таъсири он ба ҳолати бехатар дар ҳолати садамавӣ санҷида мешавад. Дорандаи ҳамбастаи ҳамворе, ки кӯдакон ва ҳам хӯрокҳои худро кӯтоҳ нигоҳ медоранд, ва нигоҳдории бозиҳои пинҳонӣ бозичаҳо ва услубҳо барои тасаллӣ дар роҳ ҷойгир аст.
TClek Foonf Қуттиҳои таљҳизоти автомобилӣ Маҷмӯаи хусусиятҳои бехатарии бехатар дар бастаи экологӣ. Системаи бехатарии реаксияи Clek дар якҷоягӣ бо кӯтоҳҳои шуморо дар автомобилҳои нав муҳофизат мекунад - агар садама пайдо шуда бошад, таъсири он дар муддати тӯлонӣ тавассути як пӯсти ҳасибаи алюминийро, ки энергияро ғанӣ мегардонад, пароканда мекунад. Фунфал муҳофизати тарафҳо дар муқоваи энергияи шӯршавӣ, сарпӯши кафшерӣ, ки ба чаҳорчӯбаи асбоби пӯлод алоқаманд аст, ва дар ҳолати рӯбарӯ буда, воҳиди зиддилағзиш мавҷуд аст, ки бар ивази ҷойгиркунии он ҷой дода мешавад. Беҳтар аз ҳама, ин ҷои нишастгоҳи машқҳои зиёди экологӣ дар бозор мебошад. Маблағҳои GREENGUARD ройгон аз пластинкаҳои пластмассатсияшуда ва сӯзонидашудаи сӯзонидашуда ва вақте ки шумо бо он кор кардаед, тамоми курсии автомобил метавонад такроран истифода шавад. Машварат бо ин қуттиҳои мошин ба кӯдакони то 14 то 50 фунт стерилизатсия мекунад ва дар намуди пеши ӯ кӯдакони то 22 то 65 кг ҷойгир аст; он дар Канада истеҳсол шудааст, ба ҳамаи стандартҳои федералии ИМА мутобиқ аст ва барои истифода дар ҳавопаймо тасдиқ карда мешавад.
Мехоҳед боварӣ ҳосил кунед, ки kiddo шумо мошинона ва бехатар дар мошин? Санҷед, ки Чикко NextFit Zip Convertible Car Seat. Чорчӯби Chicicco барои тарбияи фарзандон аз панҷ то 40 кг дар намуди пушти сар ва аз 22 то 65 фунт дар ҳолати пештара нигаронида шудааст. Нигоҳ накарда ба синну сол ва калонсолон, фарзанди шумо ба бехатарӣ ва осоиштагӣ, ба шарафи нӯҳ ҷойи ҷойгиршавӣ - имконоти азнавсозӣ барои ҳар як қуттиҳои табдилшаванда - барои дақиқии дақиқ дар доираи васеъи воситаҳои нақлиёт. Тағйироти бештар лозим аст? Ин нишаст дорои 6 шишабандӣ ва клавиатураи дуюмро ишғол мекунад, то кӯдаки шумо ҳамчун бӯҳрон дар ҳар ду намуди пушти сар ва рӯпӯшишҳо истифода барад. Пур кардани ин қитъаи мошин дар мошини шумо якҷоя аст, ба шарофати SuperCinch Chicicco бо истифода аз технологияи маҷбурӣ барои такмил додани бехатар бо як соддаи оддӣ. The Chicco NextFit Zip ба ҳамаи стандартҳои федералӣ мутобиқат мекунад.