Вақте ки шумо интизори кӯдак ҳастед, харидории қуттии автомобилӣ одатан дар болои рӯйхати рӯйхати рӯйхат қарор дорад. Аммо шумораи вариантҳо ба волидайни нав - ҷойҳои навзод, кӯчаҳои ҷигарбандишаванда, ҷойгиркунонии курсҳо, ва ғайраҳо (на дар бораи брендҳо ва моделҳои зикршуда) дастрас аст - азбаски хусусан барои хариди махсус барои тарбияи кӯдак дар ҳолате, садамаи автомобилӣ.
Ва ҳангоме, ки фарзанди шумо ба навбат табдил меёбад, модар ва падар метавонанд бори дигар фишори иловагии мошини навро аз нав барқарор кунанд. Баъд аз ҳама, ба шумо лозим меояд, ки қуттиҳои наверо барои интихоби кӯдаки шумо афзоиш диҳед, боварӣ ҳосил намоед, ки қитъаи нави мошин дуруст насб карда шавад ва муайян кунед, ки шумо бояд кӯдаки худро аз чапи рӯяшон ба пеш ҳаракат кунед.
Кадом мошин дар ҷойи нишаст барои синну солатон дуруст аст?
Барои бисёри волидон, қуттиҳои кӯдакона аввалин қитъаи мошине, ки онҳо харид ва насб мекунанд - пеш аз он ки кӯдак таваллуд шавад, таваллуд мешавад. Ин нишастҳо одатан аз пойгоҳе, ки алоҳида ба пуштори мошин мепартоянд, партофта мешаванд. Ин нишастҳо низ як дастур доранд, то ки модар ва падарам кӯдакро дар қуттиҳои мошин нигаҳ дорад, ва аксари пешниҳодҳои иловагие, ки ба тарроҳон мувофиқанд - ин қуттиҳои автомобилӣ ба нақша гирифта шудаанд, ки барои шустани кӯдаки кӯдакон комил аст. Бозиҳои зиёди дороиҳо ва вазнҳои ҳадди аксар ва ҳадди аксар доранд, аммо одатан, шумо мефаҳмед, ки кӯдакон аз 4-30 кг ва то 30 дюйм дарозтарин метавонанд қуттиҳои автомобилиро бехатар истифода баранд.
Қуттиҳои мошинҳои сабук бояд ҳамеша ҳамеша рӯ ба рӯ шавад.
Вақте ки кӯдакатон ба як рӯзи таваллуд ва навраси худ наздик мешавад, шумо метавонед онро аз курсии кӯдакона берун барорад. Бо вуҷуди ин, ҳатто агар ба навраси навраси шумо талаботи ҳадди аксар ва вазнин нарасад, вақте ки фарзанди шумо якбора яктарафа мешавад, роҳнамоии нави бехатарӣ тавсия медиҳад, ки курсии кӯдакро барои ҷойгиркунии автомобилӣ иваз кунад.
Ин муайян карда шуд, зеро ҳатто кӯдакони хурдтар эҳтимол дорад, ки сарони онҳо дар курсии кӯдакона дар садамаҳои фронталӣ қарор дошта бошанд. Бозиҳо ва намунаҳои қуттиҳои шоҳаншоҳии мошинӣ одатан талаботи вазнини 20-80 кг ва тақрибан 50 дюйм доранд. Дар поён бо ин ҷойҳо? Шумо онҳоро аз мошин осон карда наметавонед, аммо аз ҷониби таваллуди нахустини фарзандатон, эҳтимолан, шумо аллакай дар гирду атроф нишастаед, ки қитъаи мошине, ки ба кӯдак машғул аст.
Ниҳоят, навъи сеюми нишастгоҳи автомашина ҷойнопазир аст . Курсҳои болаёқат аз қитъаи мошинҳои сабук ё курсии уқёнуси мошин хеле калон аст ва барои баланд бардоштани кӯдаки калонсоли шумо, то ки қуттиҳои шишавиро дар ҷисми кӯдаки шумо бехатар нигоҳ дошта шавад ва дуруст муайян карда шавад. Курсҳои ҷобаҷогузорӣ барои кӯдакони то чордаҳсола тавсия дода намешавад, аммо баъзе кӯдакон ба талаботҳои баланд ва вазни ин навъи мошинҳо то он даме, ки онҳо ба мактаби ибтидоӣ дохил мешаванд. Кӯдакон бояд ба қуттии болиштии кӯчонидашуда то ҳадди аққал 40 фунт ва тақрибан 40 дюйм дарозтар бошанд, аммо дар хотир доред, ки ҳар як тавсияҳои истеҳсолкунандаи нишонигоҳ гуногунанд - онҳо метавонанд аз рӯи модели фарқкунанда фарқ кунанд - бинобар ин тафтиш кунед, ки мошинро тафтиш кунед пеш аз кӯчонидани кӯдак ба қуттии болишта дастурамали дастгоҳи нишаст гузоред.
Бо вуҷуди ин, шумо бояд ба кӯдаконатон аз курсии кӯдакона ба ҷои нишастгоҳи қубурӣ диққат диҳед. Ин аст, ки шумо бояд дар хотир доред, ки шумо ҳангоми гузаштанатон дар хотир доред.
Хариди як қубури хариди мошин
Курсҳои мубодилавии мошин метавонад ҷузъи хурдтарини кӯдак бошанд, аммо ба далели он ки хароҷотро барои харидани якчанд доллар сарф кунед, эҳтиёт кунед. Курсии қобили мулоҳизаи автоматизатӣ барои бехатарии кӯдак ва харидани як навъи бренди мӯҳтарам беҳтарин аст, аммо шумо беҳтарин аст. Дар хотир доред: Қитъае, ки шумо дар фурӯшгоҳи калисои ҷамъиятӣ ёфтед, эҳтимолияти дастурҳои аслии дастур нест.
Он ҳамчунин метавонад ҳамаи қисмҳои онро надошта бошад ва шумо эҳтимолан соҳиби аслии худро талаб карда наметавонед, агар қитъаи мошин дар садама иштирок карда бошад. Илова бар ин, калонтарини қитъаи мошин, эҳтимол дорад, ки норасоии меъёрҳои имрӯзаи бехатарӣ ба ҳисоб меравад. Ба ибораи дигар, харидор пешгирӣ мекунад.
Агар шумо барои истифодаи курсии қаблӣ истифода баред, ё ба ҷойи ҷойивазкунии қубурҳои ронандагӣ, ба таври дастӣ ба поён бирасед, дастурҳои бехатарии зеринро дар пешгоҳатон дар мошини худ нигоҳ доред:
- Қуттиҳои автомобилеро, ки беш аз панҷ сол доранд, истифода набаред. Санаи ниҳоиро бояд дар қуттии автомобилӣ дошта бошед.
- Боварӣ аз он, ки қитъаи мошин ҳамаи қисмҳои худро ва дастури таҷрибавии аслӣ дорад. Дастур ба рӯйхати ҳамаи қисмҳо дохил мешавад. Пеш аз насб кардан онро маслиҳат кунед.
- Бо соҳиби пештара сӯҳбат кунед, то муайян кунед, ки қитъаи мошин дар садама нест. Ҳар як қуттии автомобиле, ки дар садама қарор гирифтааст, бояд партофта шавад.
- Маркетинг ва моделро ҷустуҷӯ кунед, ки қитъаи мошинро барқарор накунанд. Ин онлайн хеле осон аст.
Барои курсии машғул шудан ба машғулиятҳои нав, аввалин тадқиқоти шумо кунед. Дар бисёр нуқтаҳои нархҳо фаровонӣ мавҷуданд. Аввал ва пеш аз ҳама, як модели ҷудогона панҷ паноҳгоҳро ҷустуҷӯ кунед . Илова бар ин, вебсайти Идораи бехатарии нақлиёти автомобилӣ (NHTSA), ки дорои системаи рейтингии 5-солаест, ки дар ҷойҳои осон истифода бурдани қуттиҳои мошинро дар бар мегирад. Бисёре аз нашрияҳо ва сомонаҳои волидайн низ тавсияҳо ва рейтингҳоро пешниҳод мекунанд. Аммо калимаи интернетро барои он қабул накунед: Ба мағозаҳои калони қуттиҳои калон ва миёнаравҳои ихтиёрӣ барои санҷидани қуттиҳои автомашина худ равед. Нигоҳ кунед, ки чӣ гуна онҳо ангуштшумор ва бесадо, санҷидани он чӣ қадар осон аст, ки танзим кардани қубурҳо ва муайян кардани он осон аст, ки тоза ва баъд аз фоҷиаи ногузире, ки бо сенздаҳони шумо рӯй медиҳад, осон аст.
Равзанаи ягона Пешгирӣ кардани ҷойгиркунии мошин
Азбаски кӯдакони кӯдакон ва кӯдакон ҳанӯз рушд мекунанд, онҳо дар ҳолатҳои садамаҳои автомобилӣ дар хатар дучор мешаванд. Ҳангоми нишастан ба ҷойи нишастгоҳе, ки кӯдаки хурдсол ё кӯдаки навзод аст, эҳтимол аст, ки дар қитъаи назди мошин истодагарӣ ҷидду ҷаҳди ҷиддии сутун ё гарданбандро ба даст оранд. Бо ин сабаб, муҳим аст, ки кӯдаки шуморо то ҳадди аққал синну соли 2 нигоҳ дорад .
Волидон баъзан мушкили нигоҳ доштани фарзанди навзодро доранд, ки ҳоло дар он аст, ки ҳангоми ғуссаи ғамгин дар мошин рӯ ба рӯ мешавад, ки ғарқшавӣ ба бор меорад. Бузурги ҳаяҷонбахш мехоҳад, ки модар ва падарро бинад, ва чӣ гуна дар берун аз дари қабати пешинааш чӣ мешавад. Аммо зарур аст, ки волидайн пеш аз ақди никоҳ худро пешгирӣ кунанд. Ин маслиҳатҳоро истифода баред, то фарзанди навзодро ҳангоми дар як қафаси қубури чархдораш нигоҳ доштан ғамхорӣ кунед :
- Бо услубҳои махсус дар мошин, махсусан барои навраси худ нигоҳ доред, то дар ҳоле, ки дар курсии мошинӣ бозӣ кунад. Китобҳо як варианти бузург ба монанди рангҳои китобхонаҳо ва толорҳо, бозичаҳои пӯхташуда ё қуттиҳои дандон мебошанд.
- Суруд, мусиқии дӯстдоштаи навзодонро ба нақша гиред ва бо навраси худ сӯҳбат кунед. Агар сенсатори шумо машғул шавад ва онро дашном надиҳад, вай эҳтимол камтар ба харобазор меафтад.
- Нишондодҳои хӯрокхӯрӣ, ки ба навраси шуморо ҷалб карда, аз гуруснагӣ ва гуруснагиро нигоҳ медоранд. Бо хӯрокҳои бехатар дар контейнерҳои зарардидаи зарардида истед.
- Барои бозиҳои дарозтар, iPad ва якчанд бозиҳои тасвибшуда ё намоишҳои махсуси телевизион метавонанд беҳтарин волидайнро барои тӯҳфаи ором ва хушбахт гардонанд. Қоидаҳои санҷиши вақтро дар хотир нигоҳ доред ва ин силоҳро пинҳон накунед - танҳо ҳолатҳои махсус!
Ҳангоме ки шумо кӯдаки худро пешакӣ рӯпӯш карда метавонед? Агар фарзанди шумо дар курсии қубури қубури чархдор бошад, шумо набояд ба онҳо дар атрофи 2 табдил ёбад. Шумо метавонед фарзанди худро пеш аз синни 2 нигоҳ доред, агар онҳо аз ҳадди ниҳоии вазн зиёд набошанд барои курсии пушти сарашон. Дастурамали нишонии қубури қубурӣ ин маҳдудиятҳои вазниро таъмин мекунад. Агар фарзанди шумо то лаҳзаи дуюм ба ҳадди аққал расад, қуттича рӯй надиҳад. Ба ҷои ин, шумо бояд ба ҷои нишасте, ки дорои маҳдудияти баланд аст, харидед.
Илова бар он, ки фарзанди худро ба пушти мошини худ бардоред, ҷойи бехатар дар мошин барои ҷойгиркунии нишони автомашина ҷойгир аст. Агар шумо зиёда аз як кўдак дошта бошед, кўдактарин кўдакро дар байни миёна ва калонсол дар њар ду тараф гузоред. Агар шумо ба ҷои нишастгоҳҳо ба ҳам мувофиқат накунед, шумо бояд ҳар ду тарафи мошинро истифода баред.
Маслиҳатҳои иловагӣ барои насби мошини парчами худ
Шумо барои кудакони худ курсии машғулиятҳои нави таблиғотӣ харидед. Шумо медонед, ки он бояд насб карда шавад, то ки он имконпазир бошад, ки пушти сар ва дар маркази пушти сар аст. Аммо насб кардан душвор буда метавонад. Истеҳсолкунандагон дастурҳо барои насби ҷойгоҳҳо пешниҳод мекунанд, дастурҳои бодиққатро пайгирӣ ва дастурҳои машваратӣ низ пешниҳод кунед. Аммо боварӣ ҳосил кунед, ки шумо қитъаи автомобилро ба таври дуруст дуруст кардед, беҳтараш онро тафтиш кунед. Бисёре аз пойгоҳҳои оташнишонӣ ва полисҳо ин хидматро пешниҳод мекунанд (беморхонаҳо то ба ҳол наравед, то он даме, ки насби ҷойгиркунии мошинро тафтиш кунед). Пайдо кардани ҷойгире, ки дар наздикии шумо ҷойгир аст, шумо метавонед онҳоро тафтиш кунед.
> Манбаъҳо:
> Каллан МJ, Дорбин Дон, Арбогаз KB. Педиатрия. 2008 май; 121 (5): e1342-7. doi: 10.1542 / peds.2007-1512. Намунаҳои ҷойгиркунӣ ва хавфи муносиби ҷабрдида дар байни кӯдаконҳои синни то ҳаждаҳсола дар қуттиҳои бехатарии кӯдак.